本篇目录：
- 1、空中客车的内容简介
- 2、介绍两大民航巨头:播音和空中客车
- 3、欧洲空中客车工业公司的介绍
- 4、空客公司按照什么标准建立的适航规章
- 5、在客机方面是空客好一点还是波音好一点呢??各有什么优势呢?
- 6、空中客车(空中客车系列飞机)详细资料大全
空中客车的内容简介
1、简介 555座的空中客车 A380 是迄今为止建造的最先进、最宽敞和最高效的飞机，定于2006年投入运营。2000年推出的这款飞机被空中客车公司视为21世纪的“旗舰”产品。
2、机身中央底部有一组由4个机轮组成的主起落架，用来承受增加了的最大起飞重量。采用4台推力达249千牛顿的罗尔斯罗伊斯 Trent 556发动机。
3、空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。
4、空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。 空客A380翼展78米，长73米，高21米。
5、a380客机简介空中客车a380(airbus a380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，投产时也是全球载客量最大的客机。
介绍两大民航巨头:播音和空中客车
波音客机共有5个系列，分别是双发中短程客机波音737系列、宽体大型4发远程客机波音747系列、双发200座级窄体中远程客机波音75双发250座级宽体中远程客机波音76双发远程宽体客机波音777；世界三大客机品牌之空中客车。
波音和空客哪个实力大当然是波音。设计方面波音早，空客晚。发达国家又比较注重知识产权。波音用过的东西绝对禁止空客用。比如波音驾驶舱拨动开关多，空客按键多。倒不一定是什么人体工程学的发展，更多的是专利问题。
空中客车公司由欧洲两个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司(EADS，80%股份）和英宇航系统公司(BAE，20%股份）共同拥有。空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。
波音公司可能比空中客车广泛，这还不是因为那种经常发生事故的737客机，737客机是波音公司的生命线之一，还有一条生命线是747，但近年来事故频发。
欧洲空中客车工业公司的介绍
空中客车工业公司（以下简称空中客车公司）是一家国际合营公司，于1970年12月18日成立，在法国注册，是属于法国法律所规定的经济利益集团性质的经济组织。该公司目前共有四个正式成员公司和两个协作成员公司。
空中客车公司是德国、法国、西班牙与英国联合生产的。总部设在法国。1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录（MoU），开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。
(Airbus，又称空中巴士)，是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。
空客又名空中客车公司，是欧洲一家飞机制造研发公司，于1970年12月在法国成立。
空中客车公司，是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。空客、空中巴士、空巴，是欧洲一家飞机制造公司，1970年于法国成立。
空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。空中客车A330符合双发延程飞行（ETOPS）操作标准。
空客公司按照什么标准建立的适航规章
第二层是根据民用航空工业布局，按专业分工在不同区域设立的运输类飞机、小型飞机、旋翼类航空器、发动机和螺旋桨四个适航审定中心。
(2) 正常类、实用类、特技类、通勤类：依据CCAR23或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。(3) 运输类旋翼航空器：依据CCAR29或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。
初始适航管理 初始适航管理是在航空器交付使用前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。
在客机方面是空客好一点还是波音好一点呢??各有什么优势呢?
空客和波音其实没有哪个更好，各有优势。波音737系列飞机：美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。
波音作为老牌飞机制造商一直是成熟技术的代表，可靠安全。它采用了涡轮喷气发动机，提高了飞机的飞行速度和飞行高度，增大了载客量和航程。
相比起来，还是空客先进，毕竟是晚十几年，两种飞机论发动机，机身区别不大，主要是操纵系统不同：波音是带助力的钢丝绳操纵舵面，而空客则是全电控。所以波音操纵起来比较费力，有“空中健身房”的戏称。
波音的飞机更安全。波音相比空客最大的优势就是可以人工干预飞机操作。
国内目前还是选择空客的飞机是比较多的。因为目前主要是100左右座级别的飞机比较多，空客320这个系列飞机驾舱和零部件几乎全部通用只是长短的不同，在人员培养和后期维护经费上有很大的资源优势。
空中客车(空中客车系列飞机)详细资料大全
空中客车A320 1994年5月，波音公司购买一架二手A320飞机陈列在西雅图以此来激发波音员工，这可能也是空客公司的最大的荣幸了。
空中客车 公务机（ACJ） 机型有以下几种： 空客A320公务机系列 空客A320公务机系列是欧洲空中客车工业公司研制一种创新的飞机，为单过道中短程飞机建立了新的标准。A320系列飞机包括A31A31A320和A321。
空客，即空中客车公司，是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。主要机型有 空中客车A300 ，标准载客量220人。
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