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什么是AMECO
1、网上找的 位于北京首都国际机场的北京飞机维修工程有限公司(英文简称Ameco)是中国国际航空公司和德国汉莎航空股份公司合资经营的企业，其中中国国际航空公司控股60％，德国汉莎航空股份公司控股40％。
2、主要介绍 国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、公务机分公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。
3、炬鑫航空设备就是这样成立的，它的股东并不是国航，也不是ameco，是国航成立新ameco之前的工程技术分公司成都基地搞的一个类似于工会组织的“社团法人”。
4、例如北京飞机维修公司（ameco），在世界上都排的上号的，否则机械，那么去飞机修理厂应该最能学东西。实际上一个机务一辈子搞得清两三种飞机就很牛了，学发动机的除非去摩天宇。
5、行测和英语。ameco考试共分为笔试和面试两部分。线上笔试是对应聘者的专业知识、综合能力素质等方面进行考察主要是行测和英语等。面试采用自我介绍和答辩对应聘者表达能力、思维能力、应变能力等方面进行打分。
北京飞机维修工程有限公司的简介
Ameco是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业，拥有员工 6000余人。公司总经理兼首席执行官：安德拉斯·海兹纳博士；公司总经理：胡玉良先生。
ameco是北京飞机维修工程有限公司的英文名称的缩写。英文名为：Aircraft Maintenance Engineering Corporation Beijing.AMECO/Beijing。
北京飞机维修工程有限公司（简称Ameco）位于北京首都国际机场，是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业，1989年8月1日正式营业，合资期40年。国航股份持有60%的股份，汉莎持有40%股份。
北京飞机维修工程有限公司（简称Ameco）位于北京首都国际机场，是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业，1989年8月1日正式营业，合资期40年。国航股份持有60％的股份，汉莎持有40％股份。
国航人工资和ameco工资的不同
ameco不算国航正式工，因现在国航已没有正式工这个说法，应有的待遇都是一样的。北京飞机维修工程有限公司（简称Ameco）是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司于1989年合资建立的飞机维修企业，国航持股75%，汉莎持股25%。
各地方还有不同的年终奖因地方经济发展程度不同和各公司每年效益不同数目相差很大，一般为月收入的5—3倍。本报告仅供参考实际数目以当地实际收入为准。
所以机务进国航北京没关系是不行的，绝对不行。海航就是比较累，薪水应该比AMECO高。其实ameco也很累。天下机务一般黑~~~呵呵，本人就是一个机务。我的同学都在全国各地干机务。
金凤凰是一个劳务公司，但它不是普通的劳务公司，它的前身是国航的人力资源部，所以待遇也算还可以，也有机会转正。而Ameco是国航和浪莎航空成立的公司，公司主要负责修飞机和一些地面服务工作。
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