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「看点」滴滴与比亚迪将推出共同设计的电动车D1
滴滴与比亚迪将推出共同设计的电动车D1 近日，有知情人士表示，中国的乘车巨头滴滴出行和电动 汽车 制造商比亚迪计划在今年推出他们为乘车服务设计的 汽车 。
D1是滴滴与比亚迪联手打造的全球首款定制网约车。D1是一款紧凑型纯电MPV，由美好出行汽车科技有限公司研发，于2018年4月首次发布，命名取自滴滴公司AlwaysDay1的口号。
滴滴出行和比亚迪联手为大家带来一个全新的概念——定制网约车，新车定名为D1，就在今晚，它终于揭开了神秘的面纱。比亚迪D1没有设计成轿车或者SUV，而是做成了小型电动MPV。
滴滴对于D1的定位是“共享”的网约车，而不是为了家庭设计生产的。所以滴滴这次和比亚迪一起推出的车辆是不能在市场上买到的，不开放给个人消费者。
动力方面，D1的表现较为普通，搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m；电池采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程达418公里。
零跑汽车十大股东
零跑汽车大华持股14%。零跑汽车是由浙江大华科技有限公司及其主要创始人共同投资成立的智能电动车创新品牌。
据悉，此次增发价格为48港元，协议完成后股权架构变为：本公司单一最大股东集团持股 247%；Stellantis持股226%；其他股东持股527%；大华科技则不再持股。
零跑汽车是傅利泉、朱江明等投资的。零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。
而在零跑汽车的背后，藏着一位实力雄厚的股东——浙江吉利控股集团。2018年1月，李书福（浙江吉利控股集团的创始人之一）宣布，吉利控股集团将以10亿元的价格获得零跑汽车的10%股份。这一举动一度引起了业内广泛关注。
零跑汽车是浙江大华股份技术有限公司及一些投资商成立的，成立时间是2015年，作为一家创新型智能电动汽车品牌，业务范围包括智能电动汽车整车设计研发制造电机电控电池系统开发智能驾驶，以及车联网解决方案等等 目前零。
所有央企都是扶贫基金的股东吗?
1、我国扶贫资金的来源有：国家扶贫资金、地方配套资金、社会捐助资金和众多国际组织扶贫资金。 (1)国家扶贫资金和地方配套资金。中央财政和省级财政应把农村扶贫投入列入年度财政预算。
2、是真的。中国扶贫慈善管理机构是真实存在的，是由中国扶贫基金会、中国慈善联合会、中国社会福利基金会、中国红十字基金会等四家慈善组织共同发起成立的，旨在加强扶贫慈善事业的管理和监督，推动扶贫慈善事业的发展。
3、法律分析：中国扶贫基金会是民间组织，不是政府机构！他们已有十年的内部改革经历，完整的工作流程，清晰的工作记录，还有反馈机制等等措施足以保证他们的工作透明。国家审计署一直在审计他们的工作。
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